page_banner

منتج

RSL-3 * 1300 خط حز لفائف الفولاذ المقاوم للصدأ

تم تصميم خط حز لفائف الفولاذ Raintech وفقًا لمتطلبات عملائنا الخاصة.هذا الخط لسماكة اللفائف المعدنية بسمك 0.5-3 مم ، وعرض الملف أقل من 1300 مم.يمكن أن تصل سرعة الخط إلى 200 متر / دقيقة.يتكون خط الإنتاج من عملية فك اللفافة - التغذية المؤازرة - آلة القص - القص - إعادة اللف.يمكننا تصميم وتقديم اقتراح لكل عميل ، فلا تتردد في الاتصال بنا لأي استفسار.

 


  • موقع YouTube
  • فيسبوك
  • تويتر

تفاصيل المنتج

اتصل بنا

وصف المنتج

Raintechخط الحزتم تصميمه وفقًا لمتطلبات عملائنا الخاصة.هذا الخط لسماكة اللفائف المعدنية بسمك 0.5-3 مم ، وعرض الملف أقل من 1300 مم.يمكن أن تصل سرعة الخط إلى 200 متر / دقيقة.يتكون خط الإنتاج من عملية فك اللفافة - التغذية المؤازرة - آلة القص - القص - إعادة اللف. يمكننا تصميم وتقديم اقتراح لكل عميل ، فلا تتردد في الاتصال بنا لأي استفسار.

معالجة العمل

إعداد الملف ← لفة المتابعة ← فك اللفة ← أخذ ← حلقة قص هيدروليكية برغي ← تصحيح ← آلة قطع ← لفافة الخردة ← جسر حلقي ← ضغط الذيل ← عمود منفصل ← شد 1 # ← شد 2 # ← ضغط بكرات بور ← قص هيدروليكي ← انحراف آلية التغذية ← الضغط ← الارتداد ← التفريغ

المعلمات الفنية للوحدة

لا  

اسم المعلمة

قيمة ملاحظات

01

مادة لوحة CR Steel & HR SteelYS.≤ 250 ميجا باسكالTS.≤ 450 ميجا باسكال  

02

 

عرض

700 ملم2000 ملم  

03

 

سماكة

0.5 مم4.0 ملم  

04

 

القطر الخارجي

Φ 1000 ممΦ 2000 مم  

05

 

القطر الداخلي

Φ 508 ملمΦ 610 ملمΦ 760 ملم  

06

 

وزن اللوحة

ماكس 35000 كجم  

07

قدرة قطع الشريط 25 كحد أقصىيجرد

ماكس 12يجرد

ماكس 8يجرد

 

08

معرف الترجيع Φ610 مم  

09

معرف الترجيع Φ 1000 ممΦ 2000 مم  

10

وزن اللف ماكس 35000 كجم  

11

سرعة التصميم بحد أقصى 120 م / دقيقة  

12

قوة تيار متردد 380 فولت50 هرتز  

13

بيئة التشغيل درجة الحرارة المحيطة-10 ℃45 ℃

الرطوبة النسبية80٪

مقدمة تفاصيل المنتج

1.سرج لفائف الصلب

التركيب الميكانيكي: يتكون من هيكل إطار على شكل حرف V ملحوم بلوحة فولاذية ، ويتم تثبيت مسمار التثبيت بشكل متماثل عن طريق اليسار واليمين ، ويتم تثبيته في الطرف الأول من خط الإنتاج بأكمله

وظيفة التشغيل: تخزين نقل الملف الفولاذي بواسطة الرافعة إلى آلة فك اللفة

2.سيارة دخول

الهيكل: الجسم كله عبارة عن هيكل رباعي العجلات.ينقسم جسم السيارة إلى أجزاء علوية وسفلية.تتحكم الأسطوانة الهيدروليكية في الحركة لأعلى ولأسفل.يمكن أن تتحكم أعمدة التوجيه الأربعة بشكل فعال في الحمولة.التوازن الصلب ، تتحرك السيارة الملفوفة عبر المحرك ، ويرافق المشي سلسلة جر ؛ سرعة الجري ≈6m / min ؛

وظيفة التشغيل: سيتم استلام الملف عن طريق تعديل موضع العربة وارتفاع رفع الملف حتى يتم إدخال مغزل آلة فك اللف في فتحة الملف الفولاذي ؛

3.Dنوع الدعم المزدوج uncoiler

وظيفة التشغيل: هذه الآلة عبارة عن جهاز لتركيب وفك اللوح.يمكن أن تستقبل مادة الملف عن طريق تشغيل الأسطوانة المنزلقة لجسم الطائرة لإكمال عملية الفك والقص.

الهيكل: يتكون من جسم الطائرة شديد التحمل ، ومغزل التمدد والانكماش ، ومقعد منزلق شديد التحمل ، ونظام طاقة وجهاز فرملة.يتم دعم نهايات العمود الأمامي والخلفي للمغزل بحركة تحمل ثقيلة ، كما أن الجزء الخلفي من المغزل مزود بقرص مكابح لمنع دوران القصور الذاتي للملف الفولاذي.

 

 



اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا